| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2019 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Kann, 2022 Jahr |
| Generation | Territory I (CX743, China) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Ford |
| Model | Territory |
| Modifikation (Motor) | EV 60.4 kWh (163 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 60.4 kWh |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 435 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 163 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 280 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 163 PS |
| Systemdrehmoment | 280 Nm |
| Abmessungen | |
| Breite | 1936 mm |
| Höhe | 1674 mm |
| Länge | 4580 mm |
| Radstand | 2716 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 235/50 R18 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1770 kg |
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