| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1995 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1999 Jahr |
| Generation | 406 (Phase I, 1995) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Peugeot |
| Model | 406 |
| Modifikation (Motor) | 1.8 16V (110 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| CO2-Emissionen | 198 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 6.6 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 10 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 8.5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1765 mm |
| Frontüberhang | 937 mm |
| Hecküberhang | 963 mm |
| Höhe | 1396 mm |
| Länge | 4600 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 83 mm |
| Hubraum | 1761 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 7.4 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 62.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 155 Nm @ 4250 rpm |
| Max. Motorleistung | 110 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LFY XU7JP4 |
| Motoröl | 4.25 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 15 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 195/65 R15 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 530 kg |
| Leergewicht | 1260 kg |
| Tankinhalt | 70 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1790 kg |
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