| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2005 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2007 Jahr |
| Generation | Escape |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Ford |
| Model | Escape |
| Modifikation (Motor) | 2.3 i 16V Hybrid (135 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 6.5 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 7.6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1780 mm |
| Höhe | 1702 mm |
| Länge | 4394 mm |
| Radstand | 2619 mm |
| Spur hinten | 1550 mm |
| Spur vorne | 1554 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87.5 mm |
| Hubraum | 2261 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 59.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 175 Nm @ 4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 135 PS @ 6000 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motoröl | 4.25 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.3 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Schraubenfeder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 235/70 R16 |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Schraubenfeder |
| Platz | |
| Leergewicht | 1670 kg |
| Tankinhalt | 57 l |
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