| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 2014 años |
| Año de la puesta en producción | 2011 años |
| Generación | BT-50 Dual Cab II |
| Marca | Mazda |
| Modelo | BT-50 |
| Modificación (motor) | XTR 3.2 (200 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Tipo de carrocería | Pick-up |
| Rendimiento | |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 4 |
| Combustible | Diesel |
| Consumo de combustible combinado | 8.4 l/100 km |
| Dimensiones | |
| Altura | 1821 mm |
| Anchura | 1850 mm |
| Distancia al suelo | 205-205 mm |
| Distancia entre ejes | 3220 mm |
| Diámetro giro | 12.4 m |
| Longitud | 5365 mm |
| Vía delantera | 1560 mm |
| Vía trasera | 1560 mm |
| profundidad de vadeo | 800 mm |
| voladizo delantero | 919 mm |
| voladizo trasero | 1226 mm |
| Ángulo de aproximación | 28.2° |
| Ángulo de salida | 26.4° |
| ángulo de rampa | 25.0° |
| Motor | |
| Cilindrada -real- | 3198 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Diámetro del cilindro | 89.9 mm |
| Número de cilindros | 5 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 470 Nm @ 1750-2500rpm. |
| Potencia máxima | 200 CV @ 3000rpm. |
| Ratio de compresión | 15.5 |
| Sistema de inyección de combustible | Diesel commonrail |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 302 mm |
| Frenos traseros | Tambor, 270 mm |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 6 marchas, transmisión manual |
| Suspensión delantera | Suspensión de doble horquilla |
| Suspensión trasera | Muelles |
| Tamaño de llantas | 8.0J x 17 |
| Tamaño de neumáticos | 265/65 R17 112T |
| Tracción | Tracción trasera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 80 l |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 350 kg |
| Carga máxima | 1217 kg |
| Peso en orden de marcha | 1983 kg |
| Peso máximo admisible | 3200 kg |
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