| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | BT-50 Dual Cab II |
| Karosseri | Pickup |
| Modell | BT-50 |
| Modifikation (motor) | XTR 3.2 (200 hk) |
| Märke | Mazda |
| fabrikstillverkning, början | 2011 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2014 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 8.4 l/100 km |
| Miljöklass | Euro 4 |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 28.2° |
| Avgångsvinkel | 26.4° |
| Bredd | 1850 mm |
| Frigångshöjd | 205-205 mm |
| Hjulbas | 3220 mm |
| Höjd | 1821 mm |
| Längd | 5365 mm |
| Spårvidd bak | 1560 mm |
| Spårvidd fram | 1560 mm |
| Vändcirkel | 12.4 m |
| bakre överhäng | 1226 mm |
| främre överhäng | 919 mm |
| plaskdjup | 800 mm |
| rampvinkeln | 25.0° |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 5 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 89.9 mm |
| Cylindervolym | 3198 cm |
| Effekt | 200 hk @ 3000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Mån av förtätning | 15.5 |
| Vridmoment | 470 Nm @ 1750-2500 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande , 270 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 302 mm |
| Hjulupphängning bak | Resårer |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 8.0J x 17 |
| Storlek däck | 265/65 R17 112T |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1983 kg |
| Max tillåtet kultryck | 350 kg |
| Maximal lastkapacitet | 1217 kg |
| Tankvolym | 80 l |
| Tillåten massa | 3200 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
