es

DeSoto Adventurer 1 4-Door HardTop 1959 6.3 V8 (325 CV) TorqueFlite

DeSoto Adventurer 1 4-Door HardTop 1959 6.3 V8 (325 CV) TorqueFlite
Marca : DeSoto
Modelo : Adventurer
Tipo de Carrocería : Berlina
Tipo de Combustible : Gasolina
Asientos : 6
Puertas : 4
Año de Inicio : 1959

Fotos de autos

Ficha Técnica

Arquitectura De La Unidad De Potencia
: Motor de combustión interna
Aspiración Del Motor
: Motor atmosférico
Año De Finalización De La Producción
: 1960 años
Año De La Puesta En Producción
: 1959
Capacidad De Aceite Del Motor
: 4.7 l
Capacidad Depósito
: 87 l
Combustible
: Gasolina
Generación
: Adventurer I 4-Door HardTop
Modificación (motor)
: 6.3 V8 (325 CV) TorqueFlite
Numero De Plazas
: 6
Numero De Puertas
: 4
Número De Cilindros
: 8
Potencia Máxima
: 325 CV @ 4600rpm.
Tipo De Carrocería
: Berlina
Tracción
: Tracción trasera
General
Arquitectura de la unidad de potencia Motor de combustión interna
Año de finalización de la producción 1960 años
Año de la puesta en producción 1959 años
Generación Adventurer I 4-Door HardTop
Marca DeSoto
Modelo Adventurer
Modificación (motor) 6.3 V8 (325 CV) TorqueFlite
Numero de plazas 6
Numero de puertas 4
Tipo de carrocería Berlina
Rendimiento
Combustible Gasolina
Dimensiones
Altura 1397 mm
Anchura 2017 mm
Distancia al suelo 132 mm
Distancia entre ejes 3099 mm
Diámetro giro 14.3 m
Longitud 5512 mm
Vía delantera 1549 mm
Vía trasera 1516 mm
voladizo delantero 881 mm
voladizo trasero 1532 mm
Ángulo de aproximación 15.6°
Ángulo de salida 10.4°
ángulo de rampa 12.4°
Motor
Capacidad de aceite del motor 4.7 l
Cilindrada -real- 6276 cm
Configuración del motor Motor en V
Diámetro del cilindro 107.95 mm
Número de cilindros 8
Número de válvulas por cilindro 2
Par máximo 576 Nm @ 2800rpm.
Potencia máxima 325 CV @ 4600rpm.
Ratio de compresión 10
Sistema de inyección de combustible Carburador
refrigerante 16.1 l
Tren de Manejo
Dirección, tipo Unidad de reducción de gusano
Frenos delanteros Tambor, 279 mm
Frenos traseros Tambor, 279 mm
Número de marchas y tipo de Transmisión 3 marchas, transmisión automática TorqueFlite
Suspensión delantera Barra de torsión independiente, doble brazo oscilante
Suspensión trasera Muelles
Tracción Tracción trasera
Espacio
Capacidad depósito 87 l
Descubre los Últimos Autos
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide