| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Año de la puesta en producción | Enero, 2023 años |
| Generación | CLA Shooting Brake (X118, 2023) |
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | CLA |
| Modificación (motor) | CLA 250e (218 CV) PHEV 8G-DCT |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 7.3 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 7.7 s |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 0.8-1.1 l/100 km |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 19-26 gr/km |
| Velocidad máxima | 226 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 15.6 kWh |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 68-80 km |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 15.1-17.2 kWh/100 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 109 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 300 Nm |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Integrado en la transmisión |
| Tipo de motor eléctrico number 1 | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 218 CV |
| 450 Nm | |
| Motor Interno | |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Cilindrada -real- | 1332 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | DOHC |
| Diámetro del cilindro | 72.2 mm |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | M 282 |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 270 Nm |
| Potencia máxima | 163 CV @ 5500rpm. |
| Potencia por litro | 122.4 CV/l |
| Recorrido del cilindro | 81.4 mm |
| Sistema de inyección de combustible | inyección directa |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistemaFiltro antipartículas |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 8 marchas, transmisión automática G-DCT |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Tracción | Tracción delantera |
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