| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 2013 años |
| Año de la puesta en producción | 2007 años |
| Generación | EcoSport I (2007) |
| Marca | Ford |
| Modelo | EcoSport |
| Modificación (motor) | 2.0 Duratec (138 CV) Automatic |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Dimensiones | |
| Altura | 1672 mm |
| Anchura | 1734 mm |
| Distancia entre ejes | 2490 mm |
| Diámetro giro | 11.5 m |
| Longitud | 4240 mm |
| Vía delantera | 1484 mm |
| Vía trasera | 1446 mm |
| Motor | |
| Capacidad de aceite del motor | 4.3 l |
| Cilindrada -real- | 1999 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Diámetro del cilindro | 87.5 mm |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | DURATEC HE |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 181 Nm @ 4250rpm. |
| Potencia máxima | 138 CV @ 6000rpm. |
| Ratio de compresión | 10 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección indirecta multipunto |
| Velocidad máxima del motor | 7000rpm. |
| refrigerante | 6.2 l |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección hidráulica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 4 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Elementos hidráulicos, Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Elementos hidráulicos , Muelle helicoidal, Torsión |
| Tamaño de llantas | 6J x 15 |
| Tamaño de neumáticos | 205/65 R15 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 54 l |
| Carga máxima | 432 kg |
| Peso en orden de marcha | 1273 kg |
| Peso máximo admisible | 1705 kg |
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