| Yleiset | |
| Korimalli | Farmari |
| Malli | BX |
| Merkki | Citroen |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Sukupolvi | BX I Break (Phase II, 1987) |
| Tehoyksikön rakenne | Sisäpolttomoottori |
| Tuotannon aloitusvuosi | 1989 v |
| Tuotannon lopetusvuosi | 1993 v |
| Versio (moottori) | 1.8 TGD (60 hv) |
| Suorituskyky | |
| Huippunopeus | 153 km/h |
| Kiihtyvyys 0 - 100 km/h | 19.9 s |
| Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu ) | 18.9 s |
| Kiihtyvyys 0 - 62 mph | 19.9 s |
| Polttoaineen tyyppi | Diesel-polttoaine |
| Mitat | |
| Etupyörän jälki | 1420 mm |
| Ilmanvastuskerroin (Cd) | 0.36 |
| Korkeus | 1410 mm |
| Leveys | 1682 mm |
| Pituus | 4399 mm |
| Pyörän perusta | 2655 mm |
| Takapyörän jälki | 1364 mm |
| Vähimmäiskääntöhalkaisija | 11 m |
| Moottori | |
| Moottorin asettelu | Edessä, poikittain |
| Moottorin kokoonpano | Rivimoottori |
| Moottorin malli/koodi | XUD7/K |
| Moottorin tilavuus | 1769 sm |
| Moottorin toive | Vapaasti hengittävä moottori |
| Moottorin öljytilavuus | 4.5 l |
| Moottoriöljyn eritelmät | Kirjaudu sisään nähdäksesi. |
| Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä | Diesel - vakioruiskutusjärjestelmä |
| Puristussuhde | 23 |
| Sylinterien halkaisija | 80 mm |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Teho | 60 hv @ 4600 kierrosta/min |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 2 |
| Vääntömomentti | 110 Nm @ 2000 kierrosta/min |
| jäähdytysneste | 6.5 l |
| Vetotapa | |
| Etujarrut | Levyt |
| Etujousitus | Hydropneumaattinen elementti |
| Pyörän ohjaus | Etuveto |
| Renkaan koko | 165/70 R14 |
| Takajarrut | Levy |
| Takajousitus | Pitkittäinen kannatin |
| Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi | 5 vaihteinen, manuaalinen vaihdelaatikko |
| Vanteen koko | 14 |
| Voimaohjaus | Hydraulinen ohjaus |
| ohjaustyyppi | Cremaillere |
| Tila | |
| Enimmäispaino | 1580 kg |
| Paino | 1030 kg |
| Paino/teho-suhde | 550 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 66 l |
fi
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
