| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1989 år |
| Generasjon | BX I Break (Phase II, 1987) |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.8 TGD (60 hk) |
| Siste år av produskjon | 1993 år |
| merke | Citroen |
| modell | BX |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 19.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 18.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 19.9 sek |
| Maksimal hastighet | 153 km/t |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2655 mm |
| Bredde | 1682 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.36 |
| Høyde | 1410 mm |
| Lengde | 4399 mm |
| Minimal snu diamenter | 11 m |
| Sporvidde, baks | 1364 mm |
| Sporvidde, foran | 1420 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 80 mm |
| Dreiemoment | 110 Hm @ 2000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel - standard diesel innsprøytning |
| Kompresjons grad | 23 |
| Motoreffekt | 60 hk @ 4600 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | XUD7/K |
| Motoroljekapasitet | 4.5 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1769 sm |
| kjølevæske | 6.5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 165/70 R14 |
| Felgstørrese | 14 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Langstående bærearmer |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | gasshydraulisk fjæring |
| Plass | |
| Drivstofftank | 66 l |
| Maksimal lastekapasitet | 550 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1580 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1803 l |
| Vekt | 1030 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
