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Citroen DS 2 1965 19 (90 CH) Spécifications complètes
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Citroen DS 2 1965 19 (90 CH)

Citroen DS 2 1965
19 (90 CH)

Génération DS 2
Type de carrosserie Sedan
Sièges 5
1967 Année de fin
165 km/h Vitesse maximale
4 Portes

Citroen DS 2 1965 Caractéristiques principales

Architecture Du Groupe Motopropulseur
moteur à combustion interne
Fin De La Période De Production
1967 année
Génération
DS II
Modification (moteur)
19 (90 CH)
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
4
Puissance Max.
90 CH @ 5250 rpm
Roues Motrices
Traction avant
Réservoir à Carburant
65 l
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Type De Carburant
Essence
Type De Carrosserie
Sedan
Année De Début La Production
1965
Poids
1250 kg
Vitesse Maximale
165 km/h

Citroen DS 2 1965 Spécifications techniques

Général

Architecture du groupe motopropulseur
moteur à combustion interne
Fin de la période de production
1967 année
Génération
DS II
Modification (moteur)
19 (90 CH)
Nombre de places
5
Portes
4
Type de carrosserie
Sedan
Année de début la production
1965 année
Marque
Citroen
Modèle
DS

Performance

Type de carburant
Essence
Vitesse maximale
165 km/h

Dimensions

Diamètre de braquage
11 m
Empattement
3125 mm
Hauteur
1470 mm
Largeur
1790 mm
Longueur
4838 mm
Voies arrière
1300 mm
Voies avant
1500 mm

Moteur

Alésage
90 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Couple max.
149 Nm @ 3500 rpm
Cylindrée
1985 cm
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
2
Puissance max.
90 CH @ 5250 rpm
Suralimentation
Moteur atmosphérique
Système d'injection de carburant
carburateur
Taux de compression
8.75

Transmission

Direction
Crémaillère de direction
Freins arrière
Drum
Freins avant
Disques
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 vitesses, transmission manuelle
Roues motrices
Traction avant
Suspension arrière
élément hydro-pneumatique
Suspension avant
élément hydro-pneumatique

Espace

Charge maximum
510 kg
Poids maximum
1760 kg
Réservoir à carburant
65 l
Poids
1250 kg

Avis des utilisateurs pour Citroen DS 2 1965

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