| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Fin de la période de production | 2022 année |
| Génération | EX6 |
| Modification (moteur) | 69 kWh (218 CH) Electric |
| Nombre de places | 6 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| année de début la production | 2019 année |
| marque | Weltmeister |
| modèle | EX6 |
| Performances | |
| Type de carburant | Électricité |
| vitesse maximale | 160 km/h |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 69 kWh |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 501 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 14.5 kWh/100 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 218 CH |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 315 Nm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique number 1 | Synchrone |
| Puissance du système | 218 CH |
| Couple système | 315 Nm |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 19° |
| Angle de départ | 23° |
| Diamètre de braquage | 11 m |
| Empattement | 2715 mm |
| Garde au sol | 143 mm |
| Hauteur | 1710 mm |
| Largeur | 1839 mm |
| Longueur | 4802 mm |
| Voies arrière | 1558 mm |
| Voies avant | 1563 mm |
| faux arrière | 1122 mm |
| faux avant | 965 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | ; |
| Transmission | Traction avant |
| jantes de taille | 18; 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 450 kg |
| Poids maximum | 2359 kg |
| poids | 1909 kg |
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