Mercedes-Benz E-class T-modell S212 2012
E 300 BlueTEC Hybrid (204 CH) 7G-TRONIC PLUS
Hybride Voiture
Type de carrosserie Combi
Capacité de la batterie 0.8 kW
2013
Année de fin
232 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
Mercedes-Benz E-class T-modell S212 2012 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
7.8 s
Accélération 0 - 62 Mph
7.8 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride électrique)
Capacité Brute De La Batterie
0.8 kWh
Capacité D'huile Moteur
6.5 l
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Fin De La Période De Production
Janvier, 2013 année
Génération
Classe E T-modell (S212)
Modification (moteur)
E 300 BlueTEC Hybrid (204 CH) 7G-TRONIC PLUS
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Max.
204 CH @ 4200 rpm
Réservoir à Carburant
59 l
Suralimentation
BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Transmission
Propulsion
Type De Carburant
Diesel
Type De Carrosserie
Combi
Vitesse Maximale (électrique)
35 km/h
Année De Début La Production
Juillet, 2012
Jantes De Taille
7.5J x 16
Poids
1880 kg
Vitesse Maximale
232 km/h
Mercedes-Benz E-class T-modell S212 2012 Galerie
Mercedes-Benz E-class T-modell S212 2012 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride électrique)
Fin de la période de production
Janvier, 2013 année
Génération
Classe E T-modell (S212)
Modification (moteur)
E 300 BlueTEC Hybrid (204 CH) 7G-TRONIC PLUS
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
Combi
Année de début la production
Juillet, 2012 année
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
Classe E
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
7.8 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
7.4 s
Accélération 0 - 62 mph
7.8 s
Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC)
4.4-4.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC)
4.4-4.5 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain (NEDC)
4.5 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Vitesse maximale
232 km/h
Émissions de CO2 (NEDC)
116-119 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie
0.8 kWh
Couple maxi de Machine électrique number 1
250 Nm
Emplacement de la batterie
Sous le capot avant
Emplacement moteur électrique number 1
Entre le moteur thermique et la transmission
Puissance de Machine électrique number 1
27 CH @ 1000 rpm
Vitesse maximale (électrique)
35 km/h
Moteur à combustion
Alésage
83 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
6.5 l
Couple max.
500 Nm @ 1600-1800 rpm
Course
99 mm
Cylindrée
2143 cm
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
Distribution
DOHC
Modèle de moteur/Code moteur
OM 651.924
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
204 CH @ 4200 rpm
Puissance par litre
95.2 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
Commonrail Diesel
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Liquide de refroidissement
11.3 l
Taux de compression
16.2:1
Dimensions
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage
11.25 m
Empattement
2874 mm
Hauteur
1515 mm
Largeur
1854 mm
Longueur
4895 mm
Voies arrière
1604 mm
Voies avant
1583 mm
Faux arrière
1180 mm
Faux avant
841 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
disques ventilés, 300 mm
Freins avant
Disques ventilés, 322 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
7 vitesses, boîte de vitesse automatique G-TRONIC PLUS
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique, stabilisateur transversal
Suspension avant
Ressort hélicoïdal, Suspension multibras indépendante, stabilisateur transversal, Suspension pneumatique - en option
Taille des pneus
225/55 R16
Transmission
Propulsion
Jantes de taille
7.5J x 16
Espace
Charge maximum
675 kg
Poids maximum
2555 kg
Poids sur pavillon
100 kg
Poids sur à la flèche
84 kg
Réservoir à carburant
59 l
Poids
1880 kg
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C 300d (265 CH) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
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