BAIC BJ30 2 2024
e 1.5T (334 CH) Hybrid DHT
Hybride Voiture
Type de carrosserie SUV
Capacité de la batterie 1.67 kW
5000 rpm
Puissance (ch) à régime
170 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
BAIC BJ30 2 2024 Caractéristiques principales
Architecture Du Groupe Motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride électrique)
Capacité Brute De La Batterie
1.67 kWh
Capacité D'huile Moteur
4.7 l
Couple Système
550 Nm
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
BJ30 II
Modification (moteur)
e 1.5T (334 CH) Hybrid DHT
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Du Système
334 CH
Puissance Max.
158 CH @ 5000 rpm
Réservoir à Carburant
60 l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Transmission
Traction avant
Type De Carburant
Essence
Type De Carrosserie
SUV
Année De Début La Production
2024
Jantes De Taille
7J x 18; 7J x 19
Poids
1690 kg
Vitesse Maximale
170 km/h
BAIC BJ30 2 2024 Galerie
BAIC BJ30 2 2024 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride électrique)
Génération
BJ30 II
Modification (moteur)
e 1.5T (334 CH) Hybrid DHT
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
SUV
Année de début la production
2024 année
Marque
BAIC
Modèle
BJ30
Performance
Consommation de carburant - cycle mixte (WLTC)
5.85 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 6
Type de carburant
Essence
Vitesse maximale
170 km/h
Électrique
Capacité brute de la batterie
1.67 kWh
Couple maxi de Machine électrique number 1
315 Nm
Couple système
550 Nm
Emplacement de la batterie
Sous le coffre
Emplacement moteur électrique number 1
Intégré à la transmission
Modèle/code du moteur électrique number 1
TZ210XYH02
Puissance de Machine électrique number 1
177 CH
Puissance du système
334 CH
Tours maximum du moteur électrique number 1
4300 rpm
Type de moteur électrique number 1
Synchrone
Moteur à combustion
Alésage
74.5 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
4.7 l
Couple max.
235 Nm @ 2000-4500 rpm
Course
85.9 mm
Cylindrée
1498 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Distribution
DOHC
Modèle de moteur/Code moteur
A156T2H-H1
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
158 CH @ 5000 rpm
Puissance par litre
105.5 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
Injection directe
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Liquide de refroidissement
7 l
Taux de compression
13.25:1
Dimensions
Angle d'approche
25°
Angle de départ
30°
Empattement
2820 mm
Garde au sol
215 mm
Hauteur
1790 mm
Largeur
1910 mm
Longueur
4730 mm
Voies arrière
1635 mm
Voies avant
1625 mm
Angle de rampe
21°
Faux arrière
977 mm
Faux avant
933 mm
Profondeur de gué
450 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
Disc
Freins avant
Disques ventilés
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
2 vitesses, boîte de vitesse automatique DHT
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur
Suspension avant
Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Taille des pneus
;
Transmission
Traction avant
Jantes de taille
7J x 18; 7J x 19
Espace
Charge maximum
433 kg
Poids maximum
2123 kg
Poids sur pavillon
80 kg
Réservoir à carburant
60 l
Poids
1690 kg
BAIC Motor Senova D50 I 2014
1.5i (113 CH)
BAIC Motor Senova X55 II 2018
1.5T (150 CH) CVT
BAIC Motor Senova D50 II 2019
1.5T (150 CH) CVT
BAIC Motor Senova D50 II 2017
1.5i (116 CH)
BAIC Motor Senova X55 II BJEV EX5 2019
61.8 kWh (218 CH) Electric
BAIC Motor Senova D50 II 2017
1.5i (116 CH) CVT
BAIC Motor Senova X55 II 2018
1.5T (150 CH)
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