
DR 70 2024
1.5 Turbo (317 CH) Plug-in Hybrid DHT
Hybride Voiture
Type de carrosserie SUV
Capacité de la batterie 19.3 kW
99 km
Autonomie électrique
201 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
DR 70 2024 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
6.9 s
Accélération 0 - 62 Mph
6.9 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Capacité Brute De La Batterie
19.3 kWh
Consommation électrique (WLTP)
19.92 kWh/100 km
Couple Système
545 Nm
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
7.0
L'autonomie En Mode électrique (Autonomie Sur Batterie) (WLTP)
99 km
Modification (moteur)
1.5 Turbo (317 CH) Plug-in Hybrid DHT
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
7
Portes
5
Puissance Du Système
317 CH
Puissance Max.
146 CH @ 5500 rpm
Réservoir à Carburant
55 l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Transmission
Traction avant
Type De Carburant
Essence / électricité
Type De Carrosserie
SUV
Voltage De La Batterie
345 V
Année De Début La Production
2024
Jantes De Taille
19
Poids
1815 kg
Vitesse Maximale
201 km/h
DR 70 2024 Galerie
DR 70 2024 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Génération
7.0
Modification (moteur)
1.5 Turbo (317 CH) Plug-in Hybrid DHT
Nombre de places
7
Portes
5
Type de carrosserie
SUV
Année de début la production
2024 année
Marque
DR
Modèle
7.0
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
6.9 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
6.6 s
Accélération 0 - 62 mph
6.9 s
Consommation combinée de carburant (WLTP)
0.96 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 6e
Type de carburant
Essence / électricité
Vitesse maximale
201 km/h
Émissions de CO2 (WLTP)
22 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie
19.3 kWh
Consommation électrique (WLTP)
19.92 kWh/100 km
Couple maxi de Machine électrique number 1
155 Nm
Couple maxi de Machine électrique number 2
160 Nm
Couple système
545 Nm
Emplacement moteur électrique number 1
Intégré à la transmission
Emplacement moteur électrique number 2
Intégré à la transmission
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP)
99 km
Ports de chargement number 0
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Puissance de Machine électrique number 1
75 CH
Puissance de Machine électrique number 2
95 CH
Puissance du système
317 CH
Type de moteur électrique number 1
Synchrone
Type de moteur électrique number 2
Synchrone
Voltage de la batterie
345 V
Moteur à combustion
Alésage
77 mm
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Couple max.
210 Nm @ 1750-4000 rpm
Course
80.5 mm
Cylindrée
1498 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Distribution
DOHC, VVT
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
146 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre
97.5 CH/l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
injection multiport
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Dimensions
Empattement
2710 mm
Hauteur
1705 mm
Largeur
1860 mm
Longueur
4700 mm
Voies arrière
1604 mm
Voies avant
1582 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
boîte de vitesse automatique DHT
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur
Suspension avant
Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis
Taille des pneus
235/50 R19
Transmission
Traction avant
Jantes de taille
19
Espace
Charge maximum
508 kg
Poids maximum
2323 kg
Réservoir à carburant
55 l
Poids
1815 kg
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