| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1986 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1982 έτος |
| μάρκα | Renault |
| μοντέλο | 30 |
| παραγωγή | 30 (127) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.1 Turbo-D (1270) (86 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 17.0 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 16.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 17.0 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Κινητήρας | |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | J8S |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.3 l |
| δύναμη | 86 Hp |
| ψυκτικό | 7.6 l |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 67 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
