| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούνιος, 1977 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 1972 έτος |
| μάρκα | Maserati |
| μοντέλο | Bora |
| παραγωγή | Bora |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.7 V8 (310 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.5 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 280 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.5 m |
| Πίσω ίχνος | 1447 mm |
| εμπρός ίχνος | 1474 mm |
| μήκος | 4335 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1768 mm |
| ύψος | 1134 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93.9 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Πίσω, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 4719 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | AM117 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 461 Nm @ 4200 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 310 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/70 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.J x 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1720 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 220 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 1500 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
