| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Maserati |
| Model | Bora |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.7 V8 (310 bg) |
| Nesil | Bora |
| Son üretim yılı | Haziran, 1977 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 1972 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.5 saniye |
| Maksimum sürat | 280 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1447 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| En az dönüş açısı | 10.5 m |
| Genişlik | 1768 mm |
| Uzunluk | 4335 mm |
| Yükseklik | 1134 mm |
| Ön tekerlek izi | 1474 mm |
| Motor | |
| Güç | 310 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | AM117 |
| Motor düzeni | Arka, boyuna |
| Motor hacmi | 4719 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 93.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Tork | 461 Nm @ 4200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.J x 15 |
| Lastik boyutu | 215/70 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Azami yük | 220 Kg |
| Ağırlık | 1500 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1720 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
