| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3/5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2000 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1996 έτος |
| μάρκα | Mazda |
| μοντέλο | 121 |
| παραγωγή | 121 III (JASM,JBSM) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 D (60 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 17.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 16.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 17.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.2 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 155 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1384 mm |
| εμπρός ίχνος | 1429 mm |
| μήκος | 3828 mm |
| μεταξόνιο | 2446 mm |
| πλάτος | 1634 mm |
| ύψος | 1330 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 21.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1753 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 105 Nm @ 2500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 60 Hp @ 4800 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 165/70 R13 |
| μέγεθος των ζάντων | 13 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1510 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 495 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 l |
| βάρος | 1015 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
