| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1997 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Mazda |
| μοντέλο | 626 |
| παραγωγή | 626 IV (GE) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0i (115 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.7 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1500 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500 mm |
| μήκος | 4695 mm |
| μεταξόνιο | 2610 mm |
| πλάτος | 1750 mm |
| ύψος | 1400 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1991 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 170 Nm @ 4500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 115 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Εγκάρσιος φορέας |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/60 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 6J x 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1645 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 485 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1160 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
