| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2000 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 1995 έτος |
| μάρκα | Rover |
| μοντέλο | MGF |
| παραγωγή | MGF (RD) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 i VVC (145 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.7 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 212 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1406 mm |
| εμπρός ίχνος | 1400 mm |
| μήκος | 3913 mm |
| μεταξόνιο | 2375 mm |
| πλάτος | 1628 mm |
| ύψος | 1264 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1796 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 18K4K |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 174 Nm @ 4500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 145 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/55 VR15; 205/50 VR15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1320 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 260 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1060 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
