| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2004 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 2001 έτος |
| μάρκα | Tata |
| μοντέλο | Sumo |
| παραγωγή | Sumo |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.9 TD (87 Hp) 4WD |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 115 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1450 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500 mm |
| μήκος | 4450 mm |
| μεταξόνιο | 2400 mm |
| πλάτος | 1755 mm |
| ύψος | 1970 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 21 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1948 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 190 Nm @ 2500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 87 Hp @ 4500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 215/70 R15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2780 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 880 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1900 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
