| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2000 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Tata |
| μοντέλο | Estate |
| παραγωγή | Estate |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.9 D (68 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 44.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 41.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 44.1 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 12 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 113 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1450 mm |
| εμπρός ίχνος | 1460 mm |
| μήκος | 4625 mm |
| μεταξόνιο | 2825 mm |
| πλάτος | 1700 mm |
| ύψος | 1610 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 22.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1948 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 118 Nm @ 2500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 68 Hp @ 4500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| μέγεθος ελαστικών | 195/70 R15 S |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 460 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1640 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
