| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ενδέχεται, 1972 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 1968 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | /8 |
| παραγωγή | /8 Coupe (W114) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 250 CE (150 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.7 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 190 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1440 mm |
| εμπρός ίχνος | 1444 mm |
| μήκος | 4680 mm |
| μεταξόνιο | 2750 mm |
| πλάτος | 1790 mm |
| ύψος | 1395 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2496 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M 114 E 25 / 114.980 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 211 Nm @ 4500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 150 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 5.5J x 14Πίσω ζάντες: 5.5J x 14 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1910 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 520 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1390 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
