| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1985 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1971 έτος |
| μάρκα | Lada |
| μοντέλο | 2102 |
| παραγωγή | 21021 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.3 (70 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 20 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 19 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 20 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 8.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 10.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 145 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1321 mm |
| εμπρός ίχνος | 1365 mm |
| μήκος | 4059 mm |
| μεταξόνιο | 2424 mm |
| πλάτος | 1611 mm |
| ύψος | 1458 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 79 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1300 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 96 Nm @ 3400 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 70 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| μέγεθος ελαστικών | 155/80 SR13 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1420 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 400 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1020 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
