| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1975 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1969 έτος |
| μάρκα | Moskvich |
| μοντέλο | 434 |
| παραγωγή | 434 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 8.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 120 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.5 m |
| Πίσω ίχνος | 1237 mm |
| εμπρός ίχνος | 1247 mm |
| μήκος | 4090 mm |
| μεταξόνιο | 2400 mm |
| πλάτος | 1550 mm |
| ύψος | 1500 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1479 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | UZA M-412 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 108 Nm @ 3800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 75 Hp @ 5800 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| μέγεθος ελαστικών | 165/80 R13 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 46 l |
| βάρος | 1100 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
