| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV , Κροσόβερ |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 2010 έτος |
| μάρκα | Nissan |
| μοντέλο | Juke |
| παραγωγή | Juke I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 DIG-T (190 Hp) AUTOMATIC |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 10.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 7.6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4135 mm |
| μεταξόνιο | 2530 mm |
| πλάτος | 1765 mm |
| ύψος | 1570 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1618 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | MR16DDT |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 240 Nm @ 2000-5200 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 190 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.1 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος των ζάντων | 16; 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1860 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 435 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1425 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
