| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | Αύγουστος, 2014 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2011 έτος |
| μάρκα | Acura |
| μοντέλο | TL |
| παραγωγή | TL IV (2012) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.7 V6 (305 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 9.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 13.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.2 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.9 m |
| Πίσω ίχνος | 1620 mm |
| εμπρός ίχνος | 1606 mm |
| μήκος | 4928 mm |
| μεταξόνιο | 2775 mm |
| πλάτος | 1880 mm |
| ύψος | 1452 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11.2 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | J37A4 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 273 Nm @ 5000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| δύναμη | 305 Hp @ 6300 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.3 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | P245/45 R18 96V; P245/40 R19 94V |
| μέγεθος των ζάντων | 8.0J x 18; 8.0J x 19 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1800 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
