| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Φεβρουάριος, 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2013 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Golf |
| παραγωγή | Golf VII (5-door) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GTI 2.0 TSI (220 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 139 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 7.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 246 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.9 m |
| Πίσω ίχνος | 1516 mm |
| εμπρός ίχνος | 1538 mm |
| μήκος | 4268 mm |
| μεταξόνιο | 2631 mm |
| πλάτος | 1799 mm |
| ύψος | 1442 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1984 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CHHB, CXDA, CNTC |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 350 Nm @ 1500-4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
| δύναμη | 220 Hp @ 4500-6200 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1820 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 469 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1351 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
