| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1978 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1977 έτος |
| μάρκα | Opel |
| μοντέλο | Commodore |
| παραγωγή | Commodore B Coupe |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.8 GS/E (155 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.5 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1400 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.45 |
| εμπρός ίχνος | 1450 mm |
| μήκος | 4607 mm |
| μεταξόνιο | 2668 mm |
| πλάτος | 1728 mm |
| ύψος | 1380 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 92 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2784 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 28EC |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 217 Nm @ 4200 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 155 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1675 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 435 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1240 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
