| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2012 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Passat CC |
| παραγωγή | CC I (2012) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 TSI (160 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.3 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 222 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 124 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 12.6° |
| Γωνία φυγής | 12.6° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1559 mm |
| γωνία ράμπας | 9.9° |
| εμπρός ίχνος | 1552 mm |
| μήκος | 4802 mm |
| μεταξόνιο | 2711 mm |
| πλάτος | 1855 mm |
| ύψος | 1417 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1390 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CTHD |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 240 Nm @ 2000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.6 l |
| δύναμη | 160 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1950 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 90 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 520 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1430 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
