| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2013 έτος |
| Τύπος κουπέ | ρόντστερ |
| έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
| μάρκα | BMW |
| μοντέλο | Z4 |
| παραγωγή | Z4 (E89) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 20i (184 Hp) sDrive |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 159 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 6.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 235 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1559 mm |
| εμπρός ίχνος | 1511 mm |
| μήκος | 4239 mm |
| μεταξόνιο | 2496 mm |
| πλάτος | 1790 mm |
| ύψος | 1291 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | N20B20A |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 270 Nm @ 1250-4500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l |
| δύναμη | 184 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.2 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/45 R17 W |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 17 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1725 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 255 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l |
| βάρος | 1470 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
