| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3-5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2016 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Οκτώβριος, 2011 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Up! |
| παραγωγή | Up! |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.0 BMT (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 98 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 13.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 12.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 13.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 3.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.2 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 172 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 9.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1424 mm |
| εμπρός ίχνος | 1428 mm |
| μήκος | 3540 mm |
| μεταξόνιο | 2420 mm |
| πλάτος | 1645 mm |
| ύψος | 1489 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 999 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CHYB |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 95 Nm @ 3000-4300 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.4 l |
| δύναμη | 75 Hp @ 6200 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1290 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 350 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 35 l |
| βάρος | 940 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
