| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2015 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 308 |
| παραγωγή | 308 II (Phase I, 2013) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GTi 1.6 THP (270 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 139 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Εμπρός πρόβολος | 866 mm |
| Πίσω ίχνος | 1554 mm |
| Πίσω πρόβολος | 770 mm |
| εμπρός ίχνος | 1570 mm |
| μήκος | 4253 mm |
| μεταξόνιο | 2617 mm |
| πλάτος | 1804 mm |
| ύψος | 1446 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EP6FDTR |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 330 Nm @ 1900 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| δύναμη | 270 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/35 R19 91Y |
| μέγεθος των ζάντων | 19 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 53 l |
| βάρος | 1205 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
