| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2013 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Golf |
| παραγωγή | Golf VII Variant |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | GTD 2.0 TDI (184 Hp) DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 125 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 229 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 131 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.9 m |
| Πίσω ίχνος | 1514 mm |
| εμπρός ίχνος | 1538 mm |
| μήκος | 4575 mm |
| μεταξόνιο | 2631 mm |
| πλάτος | 1799 mm |
| ύψος | 1470 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1968 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CUNA, DGCA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 380 Nm @ 1750-3250 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 l |
| δύναμη | 184 Hp @ 3500-4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/45 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2020 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 80 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 600 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1420 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
