| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1991 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1989 έτος |
| μάρκα | Nissan |
| μοντέλο | Cedric |
| παραγωγή | Cedric (Y31) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0i V6 (210 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7.4-9.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 13.4-17.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.1 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 155 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11 m |
| Πίσω ίχνος | 1450 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.4 |
| εμπρός ίχνος | 1440 mm |
| μήκος | 4690 mm |
| μεταξόνιο | 2735 mm |
| πλάτος | 1720 mm |
| ύψος | 1425 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 78 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | VG20 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 265 Nm @ 3600 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 210 Hp @ 6800 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 l |
| βάρος | 1550 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
