| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2020 έτος |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
| μάρκα | Dodge |
| μοντέλο | Caravan |
| παραγωγή | Caravan V (2011) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.6 V6 (287 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 9.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 13.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 142 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 13.4° |
| Γωνία φυγής | 17.5° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.92 m |
| Πίσω ίχνος | 1647 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.33 |
| γωνία ράμπας | 13.6° |
| εμπρός ίχνος | 1665 mm |
| μήκος | 5151 mm |
| μεταξόνιο | 3078 mm |
| πλάτος | 1998 mm |
| ύψος | 1725 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 96 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3604 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 6800 σ.α.λ. |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 353 Nm @ 4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.6 l |
| δύναμη | 287 Hp @ 6400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 12.6 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| μέγεθος ελαστικών | 225/65 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 17 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2744 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 694 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 76 l |
| βάρος | 2050 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
