Αναρρόφηση κινητήρα
: Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
: PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
: 6.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 Mph
: 6.9 δευτ
Κίνηση
: Οδήγηση όλων των τροχών (4x4)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
: 2.8 l/100 km
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
: 137 km/h
Μέση κατανάλωση ενέργειας
: 22.5-23.1 κιλοβατώρα/100 χλμ
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
: 25.8 κιλοβατώρα/100 χλμ
Συνολική ισχύς συστήματος
: 404 Hp
Συστήματα κινητήρα
: Start & Stop Σύστημα
Τέλος της παραγωγής
: Οκτώβριος, 2021 έτος
Τύπος καυσίμου
: βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
: 90 l
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
: 7 l
έναρξη της παραγωγής
: 2017
ηλεκτρική αυτονομία
: 41-45 km
ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)
: 40 km
μέγιστη ταχύτητα
: 220 km/h
παραγωγή
: Range Rover IV (2017) Long
τροποποιήσεις (κινητήρας)
: P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
υδραυλικό τιμόνι
: Ηλεκτρικό Τιμόνι