| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1983 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1981 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Celica |
| παραγωγή | Celica (TA60,RA40,RA6) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 GT (RA63) (118 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 290 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10 m |
| Πίσω ίχνος | 1365 mm |
| εμπρός ίχνος | 1350 mm |
| μήκος | 4330 mm |
| μεταξόνιο | 2500 mm |
| πλάτος | 1640 mm |
| ύψος | 1315 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 88.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1968 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 18R-G |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 152 Nm @ 5200 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.3 l |
| δύναμη | 118 Hp @ 5800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| μέγεθος ελαστικών | 185/70 R14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1530 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 471 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 61 l |
| βάρος | 1059 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
