| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 3 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Celica |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 GT (RA63) (118 bg) |
| Nesil | Celica (TA60,RA40,RA6) |
| Son üretim yılı | 1983 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1981 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 290 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1365 mm |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm |
| En az dönüş açısı | 10 m |
| Genişlik | 1640 mm |
| Uzunluk | 4330 mm |
| Yükseklik | 1315 mm |
| Ön tekerlek izi | 1350 mm |
| Motor | |
| Güç | 118 bg @ 5800 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 18R-G |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1968 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 88.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.7 |
| Tork | 152 Nm @ 5200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| soğutma sıvısı | 8.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
| Lastik boyutu | 185/70 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Azami yük | 471 Kg |
| Ağırlık | 1059 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1530 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 61 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
