| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2012 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2009 έτος |
| μάρκα | Acura |
| μοντέλο | RDX |
| παραγωγή | RDX I (2009) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.3 (240 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 9.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 12.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 11.6 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1590 mm |
| εμπρός ίχνος | 1572 mm |
| μήκος | 4635 mm |
| μεταξόνιο | 2650 mm |
| πλάτος | 1870 mm |
| ύψος | 1655 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2300 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | K23A1 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 260 Nm @ 4500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.8 l |
| δύναμη | 240 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/55 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 18 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2340 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 642 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 68 l |
| βάρος | 1698 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
