| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2006 έτος |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 1998 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Ranger |
| παραγωγή | Ranger I Super Cab |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 200 mm |
| Πίσω ίχνος | 1440 mm |
| εμπρός ίχνος | 1450 mm |
| μήκος | 4998 mm |
| μεταξόνιο | 3000 mm |
| πλάτος | 1695 mm |
| ύψος | 1740 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 3 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2499 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 266 Nm @ 2000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 109 Hp @ 3500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | ανεξάρτητη ανάρτηση στρέψης του διπλού ταφ σταυρό |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | εξαρτόμενη ανάρτηση των δύο διαμήκων ημι-ελλειπτικών φύλλων σούστας |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/75 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 15 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2087 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
