| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | 2019 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Explorer |
| παραγωγή | Explorer VI |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.0 EcoBoost V6 (457 Hp) PHEV AWD Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 (NEDC) | 66 g/km |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 71 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 2.9 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 3.1 l/100 km |
| μέγιστη ταχύτητα | 230 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.6 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 42 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 21.99 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 20.53 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 102 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 300 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 457 Hp @ 5750 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 825 Nm @ 2500 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin Turbo, Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85.4 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαδρομή εμβόλιου | 86 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 118.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2956 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | BQWA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 555 Nm @ 3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.68 l |
| δύναμη | 349 Hp @ 5750 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 18.3 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 204 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 20.2° |
| Γωνία φυγής | 21° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.6 m |
| μήκος | 5049 mm |
| μεταξόνιο | 3025 mm |
| πλάτος | 2004 mm |
| ύψος | 1778 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 10 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 255/55 R20 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 20; 8.5J x 20 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 3160 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 769 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 71.8 l |
| βάρος | 2391 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
