| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2010 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 408 |
| παραγωγή | 408 I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 (117 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 189 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1503 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.30 |
| εμπρός ίχνος | 1522 mm |
| μήκος | 4688 mm |
| μεταξόνιο | 2710 mm |
| πλάτος | 1815 mm |
| ύψος | 1525 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 78.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1587 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EC5F |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 150 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.3 l |
| δύναμη | 117 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1401 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
