| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2020 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2019 έτος |
| μάρκα | Hyundai |
| μοντέλο | i30 |
| παραγωγή | i30 III (2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 CRDi (136 Hp) |
| Απόδοση | |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.7 κιλά/Nm, 213.3 Nm/τόνος |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.7 κιλά/Hp, 103.6 Hp/τόνος |
| Εκπομπές CO2 | 116 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.2-10.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.2-10.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 4.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.4 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d - TEMP |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Εμπρός πρόβολος | 905 mm |
| Πίσω ίχνος | 1563-1581 mm |
| Πίσω πρόβολος | 785 mm |
| εμπρός ίχνος | 1549-1573 mm |
| μήκος | 4340 mm |
| μεταξόνιο | 2650 mm |
| πλάτος | 1795 mm |
| ύψος | 1455 mm |
| Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 77 mm |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.8 mm |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 85.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1598 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 280 Nm @ 1500-3000 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| δύναμη | 136 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 6 |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 395 l |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1500 κιλά |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 650 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 1880 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 80 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 419-567 κιλά |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1301 l |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1313-1461 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
