| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2020 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2018 έτος |
| μάρκα | Volkswagen |
| μοντέλο | Polo |
| παραγωγή | Polo VI |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 116 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-TEMP |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 216 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 148 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.6 m |
| Πίσω ίχνος | 1483-1509 mm |
| εμπρός ίχνος | 1499-1525 mm |
| μήκος | 4053 mm |
| μεταξόνιο | 2551 mm |
| πλάτος | 1751 mm |
| ύψος | 1461 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211evo / DADA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| δύναμη | 150 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/60 R16 H; 215/45 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 6J x 16; 7J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1690 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 50 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 455 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 1235 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
