| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Απρίλιος, 2022 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | Φεβρουάριος, 2019 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Mondeo |
| παραγωγή | Mondeo IV Wagon (2019) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 101-113 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.4 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.5-4.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 4.8-5.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.4-5.0 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d-Temp |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 187 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.4 kWh |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 187 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 300 Nm @ 1750-4500 σ.α.λ. |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | C20EDEF |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 173 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| ψυκτικό | 7 l |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.4 m |
| μήκος | 4869 mm |
| ύψος | 1501 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| μέγεθος ελαστικών | 215/60 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5J x 16 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2260 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 619 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 49 l |
| βάρος | 1641 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
