| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2019 έτος |
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 208 |
| παραγωγή | 208 II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.2 PureTech (75 Hp) Stop&Start |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 93 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 13.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 12.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 13.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 3.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 4.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 d-TEMP |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 174 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Εμπρός πρόβολος | 825 mm |
| Πίσω ίχνος | 1500 mm |
| Πίσω πρόβολος | 690 mm |
| εμπρός ίχνος | 1500 mm |
| μήκος | 4055 mm |
| μεταξόνιο | 2540 mm |
| πλάτος | 1745 mm |
| ύψος | 1430 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1199 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | HMH EB2FAD |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 118 Nm @ 2750 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.25 l |
| δύναμη | 75 Hp @ 5750 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | δίσκος , 283 mm |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ελαστικός δόκος |
| Πίσω φρένα | τύμπανο , 249 mm |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/65 R15 T; 195/55 R16 H |
| μέγεθος των ζάντων | 15; 16 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1510 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 530 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 980 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
