| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2012 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Porte |
| παραγωγή | Porte II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5i (103 Hp) 4WD CVT-i |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 9.1 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.0 m |
| Πίσω ίχνος | 1475 mm |
| εμπρός ίχνος | 1485 mm |
| μήκος | 3995 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1695 mm |
| ύψος | 1720 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1496 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1NZ-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 132 Nm @ 4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.7 l |
| δύναμη | 103 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT-i |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1505 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 275 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 l |
| βάρος | 1230 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
