| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Porte II |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Porte |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5i (103 KM) 4WD CVT-i |
| Początek produkcji | Lipiec, 2012 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.3 kg/Nm, 107.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3995 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.0 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1485 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1720 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 103 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 1NZ-FE |
| Moment obrotowy | 132 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1496 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 5 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT-i |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1505 kg |
| Maksymalne obciążenie | 275 kg |
| Masa własna | 1230 kg |
| Zbiornik paliwa | 42 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
